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责任编辑:贾振飞共享单车“被共享” 哈啰诉全能车不正当竞争李静如果“全能车”(运营主体为深圳市前海创品网络科技有限公司)也算共享单车企业的话,它应该是模式最轻的一个。在众多共享单车企业投入大笔资金造出五颜六色的共享单车之后,2016年底全能车悄然出世,产品“聚合”了主流的共享单车品牌资源。根据产品介绍,用户不需要下载多款共享单车APP,在全能车缴纳一份押金就可以使用任意品牌共享单车。

华鑫证券表示,11月M1增速已经为历史最低位,而从历史经验看,M1处于历史相对低位时不应过分看空权益市场,M1相对于A股市场具有领先作用,所以一旦M1增速回稳,那么中长期而言,也将意味着指数已经进入趋势性下跌尾声阶段。“受益于政策利好对市场信心的提振以及流动性边际改善,A股在春节期间有望迎来一轮反弹行情。”太平洋证券2019年年度策略报告指出。

北京对网约车政策的演变让滴滴的运力愈加紧张,网约车车主不敢冒风险,放弃或减少了出车时间,让乘客们不断挖掘着新的互联网出行方式。空跑的货车,焦急的乘客,大时代背景下两群人的焦虑。然而2003年编制的《北京交通发展纲要》(2004—2020)中提到,“小汽车在日常通勤出行中使用率高于发达国家一些大城市水平、市区全日小汽车出行方式比重不断上升,这种出行方式的需求与道路交通基础设施供给的矛盾日益加剧,是导致城市交通拥堵的首要因素。”打车难,难以解决。

早在2010年11月,第一批携号转网在天津和海南启动试点。随后的2014年9月,第二批携号转网试点在江西、湖北、云南落地。2017年下半年,工信部发布的《信息通信行业发展规划(2016-2020年)》明确提出,2020年将在全国范围内推行携号转网服务。2018年12月,天津、海南、江西、湖北、云南五省市各运营企业推出携号转网新业务受理流程。2019年,全国范围内的“携号转网”正式服务终于与广大用户见面。

去年年末,众惠相互通过恒泰证券“恒泰众惠1号定向资产管理计划”认购了永泰能源发行的2017年度第七期短期融资债券4000万元,到期日为2018年12月15日。对于众惠相互而言,其所持永泰能源发行短期融资债券4000万元能否到期归还本金和利息,仍有一定风险。

“新三板为科创板推出作出了重要贡献,科创板的成功经验又助推新三板进行改革。科创板成功推出后,市场对于新三板以及创业板改革的呼声愈加强烈,此次全面改革让大家看到了希望。”上海一位证券市场资深人士向《华夏时报》记者表示。事实上,自从科创板推出以来,新三板企业转板科创板的热情就非常高涨,据记者粗略统计,截至10月30日,科创板已受理企业达到167家,来自新三板的企业有47家,占比接近28.14%。其中,已上会的新三板“生源”有18家,17家过会,过会率保持在94%以上。

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