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报道称，按照雇佣人数排名，印度铁路公司是全球第八大雇主。该公司已经开始大规模翻新、升级印度陈旧的铁路基础设施，预计将共花费1300亿美元。印度铁路局长洛哈尼表示，印度铁路公司过去几年一直没有招聘，因此现在急需新人。报道称，印度铁路公司拥有总长约12万公里的线路，运营全国7172座车站，每天运送的旅客数量高达2300万人，许多铁路线都修建于英国殖民时期。近年来，印度政府加快了升级基础设施的步伐。就在3月早些时候，印度政府表示，快速铁路干线今后也将通往首都新德里，让当地的列车限速从当前的70公里—90公里/小时提升到160公里/小时。目前，印度的第一条快速铁路正在建设中，连接西海岸的孟买与艾哈迈达巴德。印度暂时没有修建时速超过200公里高铁的计划。

此前，有人分析指出，除了大连造船厂，在江南造船厂，有多艘055和052D大驱也在同步建造当中，这意味着在不久后中国海军的力量格局将彻底发生改变，在造武器上，中国向来都是认真的，毕竟中国经历过无数次兴衰，悟出的真理是落后就会挨打。此外，中国对于航母的建设也从未松懈，未来将会有6个完整的航母战斗群全天候战备巡航，届时中国在各大洋的话语权将发生明显变化，美国想要封锁中国就会比登天还难！（作者署名：前沿哨所 疆封）

睿能科技于10月8日盘中创下年内高点，该股身兼芯片、ETC概念，与亚联发展类似，在创下阶段高点后该股持续震荡下行。惠伦晶体于9月23日盘中创下年内高点，其后的走势与亚联发展颇为相似。不过从惠伦晶体三季报业绩预告情况来看，或许不难解释。10月14日，惠伦晶体预计前三季度净利润为亏损340万元至盈利280万元，比上年同期下降73.01%至67.23%。

再多扯两句，海天跟伊利在毛利上差10个点，这还不算太明显的，差距最大的是两者净利率，这也意味着伊利为了卖出产品耗费的代价和费用要比海天高很多。对此，我们也经常会看到商超里面不乏伊利的促销员，而海天却很少。由此，我们再次感受一下二者的品牌护城河：为何伊利海天都是大品牌，伊利却需要经常促销促销而海天却不会那么频繁？这跟产品属性有很大关系：必需度和产品有效期。

举报常在，但举报人是谁呢？宋晨光拿着全市县级以上领导名单反复分析，猜测，还是没有结果，困扰良久。后经一兄弟提醒后，宋晨光决定求助于王林大师，请大师测算出谁是举报者。“举报我的人，是不是你？”宋晨光逼问聂小洪，后者震惊过后，反问道：“怎么会是我呢？！”宋晨光随即讲到，王林大师测算说，举报的人就是你身边的人，而且是当过兵的人，有股煞气。

滴滴进入拉美市场以来发展迅速，目前已成为这一地区重要的移动出行平台之一。责任编辑：吴金明原标题：世界5G大会今天开幕，八大“黑科技”抢先看新京报记者昨日提前探营2万平方米的大会展览，发现5G智能应用已经布满整个场馆。新京报讯（记者 张璐 吴婷婷）在亦庄远程驾驶房山的汽车、智能灯杆可以根据周围环境自动调节灯光亮度……世界5G大会今天（11月21日）开幕，2万平方米的大会展览也将揭开神秘面纱。新京报记者昨日提前探营发现，5G智能应用已经布满整个场馆，观众将在互动性中体验5G为生活带来的改变。